Nach drei Saisons im BMW Motorrad WorldSBK Team ist nach dem Besuch der MOTUL FIM Superbike World Championship in Indonesien der Aufenthalt von Tom Sykes beim deutschen Hersteller zu Ende. Auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit kehrte der Weltmeister von 2013 nach einer Verletzung zurück, nachdem er drei Runden verpasst hatte, wobei Sykes bei der Pirelli Indonesian Round eine doppelte Top-Ten-Platzierung holte.

Nachdem Sykes die spanische, portugiesische und argentinische Runde aufgrund einer Verletzung, die er sich bei einem Sturz in Rennen 2 bei der Catalunya-Round zugezogen hatte, verpasst hatte, kehrte Sykes für sein letztes Rennwochenende auf BMW-Maschinen ins Fahrerlager zurück, nachdem er Anfang des Jahres erfahren hatte, dass Scott Redding Partner von Michael van der Mark im Team für 2022 werden würde. 

Sykes sicherte sich sowohl für Rennen 1 als auch für Rennen 2 einen Start aus der zweiten Reihe, nachdem er in der Tissot Superpole-Session den sechsten Platz belegt hatte. In Rennen 1 scheiterte der Brite am zehnten Platz und hielt einem späten Angriff von Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) stand. Das Rennen 2 wurde aufgrund des schlechten Wetters verschoben und dann auf 12 Runden verkürzt, aber Sykes konnte sich diesmal auf den fünften Platz verbessern, während sein Teamkollege van der Mark auf dem Podium stand, als BMW seine erste Saison mit dem M 1000 RR-Bike mit zwei Fahrern in den Top 5 beendete.

Rückblickend auf die Indoneasian Round sagte Sykes: „Zu Rennen 1 heute Morgen gibt es nicht viel zu sagen. Ich hatte einen guten Start, oder sagen wir mal den Launch, aber danach ging mir das Talent aus! Beim Beschleunigen bis zur ersten Ecke verlor ich einige Positionen. Danach konnte ich mich ein wenig erholen und in die Spitzengruppe vordringen. Gute Superpole, guter Start ins Rennen und für mich hatte ich die ganze harte Arbeit geleistet. Wir hatten einige Einschränkungen, und ich konnte diese Position einfach nicht halten. Ich habe versucht, einige zu überholen, die Kurven anders anzugehen und bin ein paar Mal weit gegangen. Am Ende hat es mich wohl zwischen zehn und 12 Sekunden gekostet. In Rennen 2 möchte ich den Jungs an der Spitze gratulieren, insbesondere Michael, da er das Ergebnis erzielt hat, das er verdient hat. Von meiner Seite aus hatte ich wahrscheinlich eine etwas andere Herangehensweise als Michael, aber nach einer Verletzung unter den Top 5 zu sein; das war ok. Ehrlich gesagt, toller Veranstaltungsort, tolle Strecke zum Saisonabschluss und jetzt geht es in den Winter.“

So wie es aussieht, hat Sykes für 2022 keinen WorldSBK-Platz, nachdem BMW sich dafür entschieden hat, Redding von Ducati zu holen. Nach bisher 349 Rennen, 51 Poles, 114 Podestplätzen und 34 Siegen sowie der Weltmeisterschaft 2013 hofft Sykes, diesen Rekord noch weiter ausbauen zu können, bleibt aber zurückhaltend, wenn er über seine Zukunft nach der Indonesian Round spricht.

Er sagte: „Jeden Tag gibt es immer Updates! Spaß beiseite, es ist nichts bestätigt. Es gibt einige tolle Möglichkeiten und Möglichkeiten, die ich mir nach meiner Rückkehr von hier sicher noch genauer ansehen werde. Ehrlich gesagt, nichts, was wirklich da ist. Nichts, was feststeht. Was seltsam ist, wir sind jetzt schon weit im November. Ich habe das Glück, das Interesse zu haben, das ich habe. Wir werden sehen, was wir für 2022 tun können.“

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